铁路工人历经风霜雨雪、披荆斩棘，高效完成青藏铁路建设任务之后，还需要检修工人利用“天窗”时间开展桥梁设备检查，确保桥梁安全才能真正保障通行人员和车辆的安全。阳春3月，虽然我国大部分地区已是春暖花开的季节，但是高原春来晚，铁路检修工人们需要穿着厚重的衣物奔走在桥梁之间。

清水河桥隧车间承担着青藏铁路720公里至1140公里区段216座桥梁、574座涵洞、3条隧道及路基和附属设备养护维修工作。这里由于常年天高地寒，冻害故障较多，铁路工人春季开展大检查大整治工作中，必须带上安全带、安全绳、安全帽以及其他卡具保障个人安危，才能更好的开展后续的桥梁墩台检查工作。

桥梁上的钢格栅高达24米，他们时而弯腰，时而或爬或跪在钢格栅上，而安全带和安全绳能始终跟随检修工人移动的步伐而来回挪动，既能保护他们的安全，又能确保检修工作顺畅进行。